Lái Thử Miễn Phí!

Giải mã công nghệ Pin Short Blade Battery của Geely EX5

Nội dung bài viết

Nếu động cơ 1.5L hiệu suất nhiệt 46.50% là “bộ não” thông minh, thì khối pin trên Geely EX5 chính là “trái tim” bền bỉ nhất.

Trong ngành xe điện, nỗi ám ảnh lớn nhất không phải là hết điện, mà là Cháy nổ. Hiểu rõ điều này, Geely EX5 EM-i không sử dụng các loại pin thông thường. Xe được trang bị hệ thống an toàn Shield Battery Security (An toàn Pin Lá Chắn) với công nghệ lõi là Pin Short Blade (Pin Dao Ngắn) thế hệ mới.

Tại sao gọi nó là “Bất tử”? Hãy cùng Hiếu xem qua bài kiểm tra khắc nghiệt nhất lịch sử dưới đây.

1. Công nghệ Pin Short Blade: Chấp 8 mũi kim đâm cùng lúc

Khác với các dòng pin Blade (Dao dài) đời cũ thường thấy trên thị trường, Geely EX5 sử dụng công nghệ Short Blade (Dao ngắn) mới nhất.

  • Thử nghiệm “8-Needle Puncture Test”: Trong các bài test phá hủy pin, tiêu chuẩn thông thường chỉ là đâm 1 cây kim vào cell pin để xem có cháy không. Nhưng với Pin Short Blade của Geely, các kỹ sư đã dùng tới 8 cây kim đường kính 5mm đâm xuyên cùng lúc.
  • Kết quả chấn động: Pin KHÔNG cháy, KHÔNG nổ, và nhiệt độ bề mặt chỉ ấm lên chứ không quá nhiệt.
  • Ý nghĩa thực tế: Điều này chứng minh rằng ngay cả khi xảy ra tai nạn cực mạnh khiến dị vật đâm xuyên vào gầm xe và phá hủy pin, chiếc Geely EX5 vẫn sẽ KHÔNG phát hỏa, bảo vệ tính mạng tuyệt đối cho gia đình bạn.

2. Cấu trúc bảo vệ 6 Ngang 4 Dọc

Một viên pin tốt cần một “ngôi nhà” kiên cố. Dựa trên nền tảng GEA (Global Electric Architecture), Geely EX5 được thiết kế một khoang bảo vệ pin độc quyền mà tài liệu kỹ thuật gọi là “Fuel and electricity insurance compartment”.

  • Khung xương “6 Ngang 4 Dọc”: Thay vì chỉ đặt pin dưới sàn xe một cách đơn giản, Geely hàn cứng một hệ thống khung thép gồm 6 thanh ngang và 4 thanh dọc bao quanh khối pin.
  • Tác dụng:
    • Chống va đập từ sườn xe (T-bone crash).
    • Ngăn chặn biến dạng sàn xe khi va chạm trực diện.
    • Giảm thiểu lực tác động trực tiếp vào module pin.

3. Quy tắc “140mm”: Cách ly Xăng – Điện tuyệt đối

Vì là xe PHEV (vừa có xăng vừa có điện), rủi ro lớn nhất là khi va chạm phía đuôi xe, bình xăng bị vỡ tràn vào hệ thống điện gây cháy nổ liên hoàn.

Geely EX5 đã giải bài toán này bằng thiết kế “Five dedicated fuel-electricity isolation layout” (5 lớp cách ly chuyên dụng), trong đó nổi bật nhất là con số 140mm:

  • Khoảng cách vàng 140mm: Các kỹ sư Geely đã tính toán và đặt bình nhiên liệu cách xa khối pin/hệ thống điện một khoảng tối ưu là 140mm.
  • Tại sao là 140mm? Đây là khoảng cách đủ lớn để ngăn chặn sự tiếp xúc vật lý khi đuôi xe bị dồn toa, nhưng vẫn đảm bảo tối ưu không gian nội thất.
  • Cắt nguồn mili-giây: Hệ thống được lập trình để ngắt toàn bộ điện cao áp và khóa van nhiên liệu chỉ trong vài mili-giây ngay khi cảm biến nhận thấy va chạm.

4. Kết luận: An toàn là chuẩn mực của sự sang trọng

Với Geely EX5 EM-i, bạn không cần phải đánh đổi giữa “Tiết kiệm nhiên liệu” và “Sự an tâm”.

  • Pin Short Blade: Chống cháy nổ từ bên trong (nội tại hóa học).
  • Khung gầm GEA: Chống va đập từ bên ngoài (vật lý cơ học).

Đây chính là tiêu chuẩn an toàn “5 sao” thực thụ mà một chiếc SUV gia đình cần phải có.


Anh/chị muốn xem video quay chậm cảnh Pin Geely chịu đòn “8 mũi kim” mà không hề hấn gì? 👉 Click vào đây để xem video thực tế (Link dẫn về Video Shorts/YouTube của Hiếu) hoặc ghé Showroom để Hiếu tư vấn kỹ hơn về khung gầm GEA nhé!

Share the Post:
Related Posts