1. Mở đầu: Lớp phòng thủ cuối cùng
Chúng ta thường nói nhiều về các công nghệ tránh va chạm thông minh (ADAS). Nhưng trong những tình huống bất khả kháng, khi tai nạn thực sự xảy ra, tính mạng của bạn và gia đình phụ thuộc hoàn toàn vào Khung gầm và Túi khí. Đây được gọi là “An toàn bị động” – yếu tố cốt lõi quyết định một chiếc xe có đạt chuẩn 5 sao hay không.
Geely EX5 không thỏa hiệp với an toàn. Chiếc xe được ví như một “lồng thép di động” với những vật liệu và công nghệ vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe hạng sang hoặc quân sự.
2. “Bộ xương” thép siêu cứng: Chịu lực 1500 MPa
Theo tài liệu kỹ thuật chính hãng, khung thân xe Geely EX5 được cấu tạo từ 65% thép cường độ cao. Nhưng con số này chưa nói lên tất cả, điều quan trọng là loại thép được sử dụng ở đâu:
- Thép định hình nóng (Hot-formed Steel): Chiếm tỷ lệ lớn ở các vị trí trọng yếu như cột A, cột B và khung sàn.
- Độ cứng 1500 MPa: Tại các thanh dầm dọc trung tâm (Central longitudinal), Geely sử dụng loại thép có độ bền kéo lên tới 1500 MPa (Megapascal).
- Để dễ hình dung: Đây là cấp độ thép thường dùng để chế tạo tàu sân bay hoặc tàu ngầm. Nó cứng đến mức các máy cắt kim loại thông thường khó có thể xuyên thủng.
- Lợi ích: Khi xảy ra va chạm mạnh, khung xe đóng vai trò như một chiếc lồng kiên cố không bị biến dạng, giữ nguyên không gian sinh tồn cho hành khách bên trong để đội cứu hộ có thể mở cửa đưa người ra ngoài dễ dàng.
3. Cấu trúc hấp thụ lực “Cloverleaf” (Cỏ 4 lá)
Cứng thôi chưa đủ, một chiếc xe an toàn cần phải biết “hấp thụ lực”. Geely EX5 áp dụng công nghệ cấu trúc hấp thụ năng lượng mang tên “Cloverleaf” (Cỏ 4 lá).
- Cơ chế hoạt động: Khi có lực tác động mạnh từ phía trước, cấu trúc này sẽ chủ động “co rụm” lại theo kịch bản đã lập trình sẵn để hấp thụ phần lớn động năng.
- Mục tiêu kép:
- Giảm thiểu lực tác động truyền tới người ngồi trong xe, hạn chế chấn thương nội tạng do quán tính.
- Bảo vệ an toàn tuyệt đối cho khối pin nằm dưới sàn xe, ngăn chặn nguy cơ cháy nổ do pin bị biến dạng (kết hợp với thiết kế khoang pin hình thang “000”).
4. Hệ thống 7 túi khí: Bảo vệ từ mọi phía
Trong khi nhiều mẫu xe cùng phân khúc chỉ trang bị 6 túi khí, Geely EX5 nâng chuẩn an toàn lên một bậc với 7 túi khí, bao phủ toàn bộ khoang cabin.
Danh sách hệ thống túi khí bao gồm:
- Túi khí người lái.
- Túi khí hành khách phía trước.
- Túi khí bên hông ghế lái.
- Túi khí bên hông ghế phụ.
- Túi khí rèm trái (bảo vệ đầu cho cả 2 hàng ghế).
- Túi khí rèm phải.
- Túi khí trung tâm phía xa (Far-side Airbag) – Điểm khác biệt lớn nhất.
Tại sao “Túi khí trung tâm” lại quan trọng?
Đây là tiêu chuẩn bắt buộc để đạt điểm tối đa trong các bài test an toàn mới nhất của Châu Âu (Euro NCAP).
- Vị trí: Nằm ở bên hông ghế lái, phía gần bệ tỳ tay trung tâm.
- Tác dụng: Trong các vụ va chạm ngang hông, hành khách phía trước và người lái thường bị xô mạnh vào nhau, gây chấn thương đầu nghiêm trọng. Túi khí trung tâm sẽ bung ra như một vách ngăn mềm, ngăn chặn sự va đập giữa người lái và người ngồi kế bên.
5. Kết luận
Sự kết hợp giữa khung thép 1500 MPa, cấu trúc Cloverleaf thông minh và 7 túi khí bao quanh đã tạo nên một “pháo đài” an toàn mang tên Geely EX5. Bạn có thể yên tâm rằng, dù công nghệ có hiện đại đến đâu, Geely vẫn luôn chú trọng vào những giá trị vật lý cốt lõi nhất để bảo vệ sinh mạng con người.
