Khi bạn cắm súng sạc vào chiếc Geely EX2, chiếc xe sẽ “giao tiếp” với bạn thông qua cụm đèn LED nhỏ nằm ngay cạnh cổng sạc (hoặc tích hợp viền quanh cổng).
Vì xe đã tắt máy, đây là tín hiệu duy nhất để bạn biết dòng điện có đang thực sự đi vào pin hay không. Đừng vội quay lưng bỏ đi sau khi cắm sạc! Hãy dành 3 giây để quan sát màu sắc của đèn LED và hiểu ý nghĩa của chúng theo bảng mã dưới đây.
1. Bảng mã màu sắc Đèn LED sạc (Charging Status)
Hệ thống đèn báo của Geely EX2 thường sử dụng 4 trạng thái màu sắc chính để thông báo tình trạng nạp năng lượng:
🟢 Màu Xanh Lá (Green): Trạng thái Tốt
Đây là màu sắc bạn luôn mong muốn nhìn thấy.
- Xanh lá nhấp nháy (chớp tắt chậm): Xe đang sạc bình thường. Dòng điện đang được nạp vào pin ổn định. Tốc độ nhấp nháy có thể thay đổi tùy theo mức pin hiện tại.
- Xanh lá sáng đứng (không chớp): Pin đã đầy 100%. Quá trình sạc đã tự động ngắt để bảo vệ pin. Bạn có thể rút súng sạc.
🔵 Màu Xanh Dương (Blue): Trạng thái Chờ/Kết nối
Màu này thường xuất hiện khi bạn sử dụng các tính năng sạc thông minh.
- Xanh dương sáng đứng: Súng sạc đã cắm chặt, kết nối thành công nhưng chưa sạc.
- Nguyên nhân: Có thể bạn đang cài đặt “Lịch sạc” (Scheduled Charging) trên màn hình Flyme Auto (ví dụ: cài 23h đêm mới bắt đầu sạc để hưởng giá điện thấp). Xe đang ở chế độ chờ đến giờ G.
- Hoặc: Trụ sạc chưa cấp điện (chưa quẹt thẻ/chưa thanh toán trên App trạm sạc).
🟡 Màu Vàng (Yellow): Cảnh báo/Giới hạn
Đây là màu sắc ít gặp hơn, thường báo hiệu một hạn chế nhẹ.
- Vàng sáng hoặc nhấp nháy: Hệ thống sạc đang hoạt động nhưng bị giới hạn công suất.
- Nguyên nhân: Nhiệt độ pin quá cao (vừa chạy gắt) hoặc quá thấp. Hệ thống quản lý nhiệt đang làm việc để ổn định lại pin trước khi cho phép sạc full công suất.
- Hoặc: Nguồn điện đầu vào không ổn định (điện yếu).
🔴 Màu Đỏ (Red): Lỗi nghiêm trọng!
Nếu thấy đèn này, nghĩa là XE KHÔNG VÀO ĐIỆN.
- Đỏ nhấp nháy hoặc sáng đứng: Có lỗi xảy ra trong quá trình kết nối hoặc hệ thống điện.
- Cần làm gì: Xem ngay phần hướng dẫn xử lý bên dưới.
2. Quy trình “Bắt bệnh” khi đèn báo ĐỎ
Đừng hoảng loạn khi thấy đèn đỏ. 90% các trường hợp đến từ những lỗi đơn giản mà bạn có thể tự khắc phục trong 1 phút.
Bước 1: Kiểm tra kết nối vật lý
- Súng sạc có bị lỏng không? Rút ra và cắm lại thật mạnh tay cho đến khi nghe tiếng “Cạch”.
- Nắp cao su chống nước có bị kẹt vào trong lỗ cắm không?
Bước 2: Kiểm tra nguồn điện (Nếu sạc tại nhà)
- Aptomat tổng của nhà bạn có bị nhảy không?
- Dây tiếp địa (dây mát) có đảm bảo không? (Geely EX2 và nhiều xe điện sẽ từ chối nhận sạc nếu ổ cắm không có dây tiếp địa an toàn).
Bước 3: Reset lại quy trình
- Rút súng sạc -> Khóa cửa xe -> Chờ 10 giây -> Mở khóa -> Cắm lại.
- Thao tác này giúp “khởi động lại” hệ thống giao tiếp giữa xe và trụ sạc.
Bước 4: Kiểm tra màn hình xe
- Nếu đèn vẫn đỏ, hãy vào xe, bật màn hình lên. Hệ thống sẽ hiển thị thông báo lỗi cụ thể bằng văn bản (Ví dụ: “Charging Fault”, “Check AC Power Source”…).
3. Mẹo kiểm tra kép (Double Check)
Đừng chỉ tin tưởng tuyệt đối vào đèn LED, vì trời nắng gắt có thể khiến bạn nhìn nhầm màu. Sau khi cắm sạc, hãy tập thói quen kiểm tra chéo:
- Nhìn vào màn hình taplo (8.8 inch): Khi bắt đầu sạc, màn hình sẽ hiện hình viên pin to và thời gian dự kiến đầy.
- Nhìn vào màn hình giải trí (14.6 inch): Sẽ hiển thị chi tiết công suất (kW), dòng điện (A) và điện áp (V).
- App điện thoại: Nếu bạn đã kết nối xe với App, hãy kiểm tra thông báo “Charging Started” trên điện thoại trước khi rời đi.
Lưu ý: Một số phiên bản phần mềm khác nhau có thể có sự thay đổi nhỏ về quy định màu sắc đèn. Vui lòng tham khảo trang cụ thể trong Sách Hướng dẫn sử dụng đi kèm theo xe để có thông tin chính xác nhất.
